本田思域 跟我视驾 2021-05-05
小号雅阁?外观内饰焕然一新 低调且运动 第11代本田思域发布
大G
本田思域自1972年诞生以来,至今已经历经了近50年的发展,总共推出了10代车型,凭借时尚动感的外形和不错的运动性能,成为了众多本田粉心中的神车,特别是现款车型引入了两厢版之后,更为爱好者提供了Type-R的改装原型车,气质和风格上都堪称“秒天秒地”,是一个十足的赛道小子。

日前,本田发布了全新的第11代思域,新车采用了“人最多、机器最少”(Man Maximum / Machine Minimum)的设计理念,一改此前的赛道风,采用了更为简洁俊朗的外观设计,更显成熟稳重,好似赛车小子穿上了西服正装。

细节上,新一代思域放弃了现款车型众多的标志性元素,例如大溜背的车尾和C形尾灯,转而回归到更为传统的三厢轿车造型,同时前后大灯的设计都更为平和稳重,整体气质越来越接近其大哥雅阁,这大概是本田想要通过淡化思域的标签化,从而扩大其覆盖的用户群体。

 

新车前脸搭载了更为简洁明快的进气格栅,分为上下两层,接近梯形的造型搭配黑色横向格栅条,视觉上更为稳重;两侧的前大灯造型也很平淡,没有现款车型的锐利之感,也取消了碎片化的设计,看起来温和了不少,亲和力更强。

尺寸方面,新车长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,相比现款车型在车长和车宽上有所增加,轴距也突破了2700mm,成为了一辆标准的A+级轿车,在实用性和功能性方面表现更佳。

内饰部分,新一代思域的风格偏向简洁和运动,中控台采用了时下流行的贯穿式格栅造型,上方搭载了悬浮式中控屏,下方仍然采用了传统的按钮和旋钮,造型新颖别致,操作使用简单易用。

配置上,低配车型配备7英寸仪表和7英寸中控屏,高配车型配备10.2英寸液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏,还搭载了12扬声器的BOSE音响系统。此外,新车还提供了最新的Honda SENSING安全超感系统,集成了自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、主动刹车等功能。

海外版的新一代思域提供了1.5T和2.0T两款发动机,而国内的新车申报信息显示,国产版全系搭载1.5T发动机,分为低/高功率两个版本,最大功率分别为95kW和134kW,对应尾标为180TURBO和240TURBO,与之匹配的是CVT变速箱,现款车型的手动挡或将不再提供。在你眼中,第11代思域更成熟稳重,还是更平庸了?

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